Ford Tourneo Custom kisbusz törésteszt

Felnőtt utas – 30 pont / 84%

Az utastér stabil maradt a frontális ütközés folyamán. A báburól leolvasott adatok szerint a vezető és az utas számára is jó védelmet biztosít a térd és a combcsont számára. A tesztek megmutatták, hogy a Tourneo Custom műszerfalának elemei a különböző méretű, különböző üléspozícióban ülő utasok számára veszélyt jelenthetnek. A Ford maximális pontot kapott az autóval történő oldalütközés folyamán a test minden részére. A sokkal komolyabb, oszloppal történő oldalütközés során a mellkas és a has területén csekély védelmet mutatott az autó, a fejnél és a csípőnél pedig jót. Az ülés és a fejtámla csekély védelmet nyújtott a ráfutásos baleset esetén fennálló ostorcsapás effektusra.

Gyermek utas – 44 pont / 90%

A bábuk adatai alapján a frontális és az oldalütközés esetén a Tourneo Custom maximum pontot ért el a 1,5 és a 3 éves gyermekek védelmére. A frontális ütközés során a 3 évesnek megfelelő bábu előre történő elmozdulása a menetiránynak megfelelően elhelyezve nem volt veszélyes. Az oldalütközés esetén mindkét bábu megfelelően volt védve a gyermekülésben, ezzel minimalizálva a egy esetleges fejsérülést. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, így menetiránynak ellentétesen is el lehet helyezni a gyermekülést és az autó tiszta jelzésekkel szolgál a légzsák állapotával és a veszélyekkel kapcsolatban.

Gyalogosok – 14 pont / 48%

Az első lökhárító vegyes védelmet mutatott a gyalogosok lábával való ütközés esetére, míg néhány helyen jó, addig más helyeken csekély és rossz értékelést kapott. A motorháztető azon részei, amik az elgázolt felnőtt és gyermek gyalogos fejével ütköznek nagyrészt csekély és rossz értékelést kaptak, de néhány helyen sikerült jó eredményt is elérni. A motorháztető elejének értékelése szükségtelen volt annak formája és magassága miatt.

Biztonsági asszisztensek – 5 pont / 71%

Az elektronikus menetstabilizáló alapfelszereltség minden kivitelben. A sofőr számára van biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzés is. A sebességtartó asszisztens nem alapfelszereltség, de az eladott autók több mint felében benne van és megfelel a követelményeknek.